http://www.metro.se/se/misc/pdf/2010-08-18/SEGOT_2
010-08-18.pdf

På sidan 23 kan man läsa om Göteborgs anpassning av bussar och spårvagnar.

Till sidans topp

Nu vill kd skapa nya jobb inom offentlig sektor för att funktionshindrade ska få jobb. Vilka jobb hade de i så fall tänkt sig? Alliansen säljer ju ut den offentliga sektorn. Tro inte på det där!

Rosetta skrev: Nu vill kd skapa nya jobb inom offentlig sektor för att funktionshindrade ska få jobb. Vilka jobb hade de i så fall tänkt sig? Alliansen säljer ju ut den offentliga sektorn. Tro inte på det där!

Nej det är ett tomt löfte. Antingen kommer det bli någon form av arbetsträning med bibehållet ekonomiskt stöd enligt tidigare (det vill säga inga riktiga jobb) eller så kommer det inte bli något alls. För som enda metod för att uppnå detta mål uppges sänkt arbetsgivaravgift och höjt lönebidrag. Det ger inga jobb för personer med funktionsnedsättning dels eftersom ungdomar och invandrare också kan få sänkt arbetsgivaravgift och dessutom kan välja fler jobb och utföra fler arbetsuppgifter. I den konkurrensen förlorar alltså personer med funktionsnedsättning. Det andra problemet är att ingen arbetsgivare tycker att en anställd är attraktiv som reas ut. Abretsgivaren ska betala den anställde för arbetet den anställde utför. Staten ska inte betala arbetsgivaren för att vi ska få jobba där. Det är rent ut sagt förnedrande!

Säga vad man vill om alliansens kontra det rödgröna blockets politik gentemot personer med funktionsnedsättningar - den verkar i det stora lika dålig.

Men en röst på KD är en röst på David Lega som inte vill att otillgänglighet ska bli diskriminering. Låt er inte luras att tro att denna man ska kunna representera "oss" och "våra frågor".

Se:
http://pamflett.wordpress.com/2010/08/23/klara-bes
ked-fran-jesper-odelberg-att-diskriminering-skall-
forbjudas/
http://bambuser.com/channel/vgbg/broadcast/973760

Till sidans topp

http://www.glife.se/Skenetbedrar?PaginCurPag=2&Tot
alRecords=355

Här kan man läsa om Sticky fingers åsikter om var personer i rullstol skall hålla sig om de dristat sig ut i göteborgs nattliv.

"Klockan blev 23.00 och vi sa till en vakt som skulle hjälpa oss upp, för att ta sig till hissen är man tvungen att gå genom köket. Redan där fick jag intrycket av att detta var jobbigt för dom, vi tog hissen upp och åkte ut på dansgolvet.
Jag hade super kul och dansade och mådde som en prinsessa. Sen behövde jag gå på toaletten, så Johanna sa till en av vakterna så vi kunde ta hissen upp för toaletterna låg ytterligare en trappa upp. Han följde med oss upp och innan jag gick in på toaletten säger vakten.
-Kan du inte stanna här uppe nu!
Ja bara va nej vadå jag vill vara där nere med mina kompisar.
Han bara ja men då måste jag vänta här, jag sa ok och åkte in på toan.
Sen när jag kom ut så hade han ropat på en vakt till, så där stod två vakter och väntade på mig. Som två Poliser som väntade på att arrestera mig.
Då säger den enna.
-Du får inte vara här!
-Va sa jag skojar du med mig? sa jag.
Jag vill vara med mina vänner.
-Du får stå uppe vid ljusbordet. Det har med brandsäkerhete att göra.
Till saken hör att dj-och ljusbordet ligger längst in i hörnet och det är galler runt. Där fick jag vara....."

Det där va något av det j**ligaste jag hört! Grrr!

Vad hände med dina kompisar som var där nere ?
Undrade inte dom var du tog vägen?

Becca skrev: Vad hände med dina kompisar som var där nere ? Undrade inte dom var du tog vägen?

Det är ett citat från en blogg. Artikeln om Lindas träff med Sticky Fingers ansvarig publicerades i GP i lördags men jag har inte hittar den artikeln i nätform.

Linda finns här.

Oh jag förstår. ändå helt sjukt. det är ju så man bara vill slå på dom lite

Moon skrev: Det är ett citat från en blogg. Artikeln om Lindas träff med Sticky Fingers ansvarig publicerades i GP i lördags men jag har inte hittar den artikeln i nätform.

Jag har märkt att det allt som oftast upprepas att den typen av artiklar inte finns i nät tidningen, undrar vad det beror på?

Speciellt Göteborgs Posten.

Kanske för de inte vill skylta med att deras vaktar behandlar folk sådär..

Becca skrev: Kanske för de inte vill skylta med att deras vaktar behandlar folk sådär..

Kan vara så, men jag har vid tidigare tillfällen märkt att GP inte så gärna går hela vägen.

Jag tror dom är rädda helt enkelt.. men jag vet inte

Becca skrev: Jag tror dom är rädda helt enkelt.. men jag vet inte

Vilka är rädda menar du?

Själv tror jag att vakterna på klubbar får förhållningsorder vilka gäster som skall prioriteras och vilka gäster som inte är önskvärda och att de skall handla därefter. Allt för att klubben skall vara attraktiv för sina gäster och generera rätt besökare och vinst för stället. Rätt gäster är oftast unga söta friska svenska tjejer och män med god ekonomi och för klubben ur rätt socialt skikt. Alla andra är inte önskvärda gäster.

GP är inte kända att göra vettiga reportage från "vårt" perspektiv. Förra årets Marsch för tillgänglighet tog de inte upp för den ansågs inte vara av allmänintresse. Men de har skärpt sig lite nu tycker jag och artikeln om Linda var bra.

Moon skrev: Vilka är rädda menar du? Själv tror jag att vakterna på klubbar får förhållningsorder vilka gäster som skall prioriteras och vilka gäster som inte är önskvärda och att de skall handla därefter. Allt för att klubben skall vara attraktiv för sina gäster och generera rätt besökare och vinst för stället. Rätt gäster är oftast unga söta friska svenska tjejer och män med god ekonomi och för klubben ur rätt socialt skikt. Alla andra är inte önskvärda gäster. GP är inte kända att göra vettiga reportage från "vårt" perspektiv. Förra årets Marsch för tillgänglighet tog de inte upp för den ansågs inte vara av allmänintresse. Men de har skärpt sig lite nu tycker jag och artikeln om Linda var bra.

Jag tror också att det handlar om att personal inom restaurang branschen/klubbar inte kan exakt regelverket om barandsäkerhet, så olika personer/personal säger olika saker....

Anna skrev: Jag tror också att det handlar om att personal inom restaurang branschen/klubbar inte kan exakt regelverket om barandsäkerhet, så olika personer/personal säger olika saker....

Det stämmer säkert. Om jag minns rätt från GPs artikel så var det upp till klubbägarna själva att göra lösningar för utrymning. Det fanns inte mkt för dem att gå på bara krav på att det skulle fungera men inga råd på hur. Det ger ju fria händer för dem som vill krångla till det.

Jag tycker absolut att Sticky Fingers har agerat fel, MEN tyvärr bortprioriteras funktionshindrade när det gäller säkerheten även i andra fall. Titta vara på flyget. Den som är rörelsehindrad skall placeras närmast fönster och får absolut inte befinna sig i närheten av nödutgångarna. Allt för att rörligare personer ska kunna ta sig ut i nödsituationer.

borde det inte vara tvärtom. så de får ut oss lättare vid nödsituationer..

Anonym skrev: Jag tycker absolut att Sticky Fingers har agerat fel, MEN tyvärr bortprioriteras funktionshindrade när det gäller säkerheten även i andra fall. Titta vara på flyget. Den som är rörelsehindrad skall placeras närmast fönster och får absolut inte befinna sig i närheten av nödutgångarna. Allt för att rörligare personer ska kunna ta sig ut i nödsituationer.

Nu pratar du väl lite upp åt väggarna.... Det är inte så, utan det är att rörliga personer behöver sitta vid nödutgångarna för att det skall kunna öppna just nödutgångarna för att ALLA skall kunna komma ut. Själv är jag muskelsvag och jag skulle inte vilja att någon annan satt vid en nödutgång som var muskelsvag och orsakade att vi inte kom ut för att den personen inte var stark nog och snabb nog för att kunna assistera och öppna en nödutgång så att vi alla kunde komma ut på ett eller annat sätt.... (om du vet att du talar sanning skulle jag gärna vilja få den fakta från dig och hänvisa till vart du funnit den fakta ifrån. Har släkt inom flygbranschen och vi har ofta pratat om detta "dilemma" och så som du ANOMNYM beskriver det har jag inte fått fakta om)

Anonym skrev: Jag tycker absolut att Sticky Fingers har agerat fel, MEN tyvärr bortprioriteras funktionshindrade när det gäller säkerheten även i andra fall. Titta vara på flyget. Den som är rörelsehindrad skall placeras närmast fönster och får absolut inte befinna sig i närheten av nödutgångarna. Allt för att rörligare personer ska kunna ta sig ut i nödsituationer.

I GPs artikel nämndes en ung kille i rullstol som också varit gäst på SF. Han var tvungen att hoppa över i en soffa och hans rullstol ställdes in i ett rum. Dvs helt omöjligt för honom att komma någonstans i en nödsituation.

Jag tror inte heller att det är "vår" säkerhet som prioriteras utan att det anses att våra hjälpmedel utgör en fara för andra. Vilket är ju nys i de flesta fall. En manuell rullstol är ju lättare att putta undan än ett tungt bord eller vanlig stol.

Anna skrev: Nu pratar du väl lite upp åt väggarna.... Det är inte så, utan det är att rörliga personer behöver sitta vid nödutgångarna för att det skall kunna öppna just nödutgångarna för att ALLA skall kunna komma ut.

Ni har nog rätt båda två på sätt och vis. De som sitter vid nödutgångarna skall kunna öppna dem, men det förklarar inte att rörelsehindrade skall sitta längst in, vid fönstret. Det kan bara förklaras med att de inte skall vara i vägen.

Ejje skrev: Ni har nog rätt båda två på sätt och vis. De som sitter vid nödutgångarna skall kunna öppna dem, men det förklarar inte att rörelsehindrade skall sitta längst in, vid fönstret. Det kan bara förklaras med att de inte skall vara i vägen.

När jag har flugit så har jag uppfattat information så att man vill ha de funktionshindrade ur vägen vid en eventuell utrymning. Jag frågade faktiskt en flygvärdinna på Sas vad som händer för den som är rörelsehindrad och som sitter längst in vid fönstret och inte kan röra sig och hon kunde faktiskt inte ge något svar på detta. Anledningen till fönsterplats var enligt henne just att man inte skall vara ivägen. För att få en plats vid gången skall man vara gående. Jag utgår alltså alltid ifrån vid en flygresa att OM något händer så är det kört för min del för jag har svårt att tro att mer rörliga passagerare som sitter bättre till än mig kommer att hjälpa till att dra ut mig. Möjligtvis om jag flyger med en omtänksam vän eller anhörig. Men visst, jag skulle inte heller vilja vara den som skall öppna nödutgången eller att någon annan svag person satt där. Det är ju klart bättre att de flesta klarar sig, än att alla dör pga att jag råkar sitta vid nödutgången och inte kan flytta på mig. Men det är helt klart en konstig känsla att bli betraktad som en stoppkloss även om det går att förstå tanken...

PS Senast jag flög med just SAS, så talade ropade kaptenen ut i högtalarna både på svenska och engelska (för säkerhets skull fast vi bara skulle till Ronneby) att vi var försenade pga att det var problem att lasta på en STOR elrullstol på planet (en permo) Det gav ytterligare en krydda på den flygningen

Redigerat 2010-08-13 20:55

Lise skrev: ..... PS Senast jag flög med just SAS, så talade ropade kaptenen ut i högtalarna både på svenska och engelska (för säkerhets skull fast vi bara skulle till Ronneby) att vi var försenade pga att det var problem att lasta på en STOR elrullstol på planet (en permo) Det gav ytterligare en krydda på den flygningen ...

Det har jag också varit med om. För några år sedan, det var inte min stol utan en med passagerare som hade en större el-stol och det var verkligen obehagligt att höra.

Hej Linda här!!!!

Nu är en anmälan inskickad till DO, så nu är det bara att vänta och se vad som händer!!
Ingen människa skall någonsin bli behandlat så som jag blev på Sticky!!!!
Självklart förstår jag att det finns regler men dom måste vara humana, och det är en självklarhet för mig att jag inte sätter mig och blockerar en nödutgång.
Men att inte få röra sig fritt och att jag inte fick vistas på dansgolvet..
Är inte ok någonstans!!!!!
Linda

Till sidans topp

Hej

Finns det några som är vana att åka buss med SL?
Hur funkar det med Permobil?
Kommer man på alla bussar med Permobil?
Och kör de som dårar eller överlever man en kortare färd? (Viss ironi förekom)

Är van från Norrköping att inte ha världens bästa bemötande och sånt så det spelar inte större roll.

http://sl.se/sv/Resenar/Planera-resa/Tillganglighe
t/Bussar/


Och sen en karta över diverse sjukhus... fall i fall...
http://maps.google.se/maps?um=1&ie=UTF-8&q=sjukhus
+stockholm

Andz skrev: Hej Finns det några som är vana att åka buss med SL? Hur funkar det med Permobil? Kommer man på alla bussar med Permobil? Och kör de som dårar eller överlever man en kortare färd? (Viss ironi förekom) Är van från Norrköping att inte ha världens bästa bemötande och sånt så det spelar inte större roll.

Jag skulle absolut inte åka buss i Stockholm med Permobil.
SL skryter visserligen med förbättrad tillgänglighet i form av portabla ramper, men de är ganska korta och de flesta chaufförerna vägrar att använda dem.

De säger att de inte gått på kurs och lärt sig hantera ramperna.

Anonym skrev: Jag skulle absolut inte åka buss i Stockholm med Permobil. SL skryter visserligen med förbättrad tillgänglighet i form av portabla ramper, men de är ganska korta och de flesta chaufförerna vägrar att använda dem. De säger att de inte gått på kurs och lärt sig hantera ramperna.

Så farligt tycker jag inte det är.

Och hur ska man kunna ställa krav om ingen använder det som trots allt finns? Vi skriker om bättre kollektivtraffik, men trots att det går, om än inte lika smidigt på bussarna som i London eller NY, så är det ingen som använder det. Då är det klart att de inte gör nåt bättre.

Jessma skrev: Så farligt tycker jag inte det är. Och hur ska man kunna ställa krav om ingen använder det som trots allt finns? Vi skriker om bättre kollektivtraffik, men trots att det går, om än inte lika smidigt på bussarna som i London eller NY, så är det ingen som använder det. Då är det klart att de inte gör nåt bättre. Jessma, du är bäst!! Kunde inte säga det bättre själv! //A

Jessma skrev: Så farligt tycker jag inte det är. Och hur ska man kunna ställa krav om ingen använder det som trots allt finns? Vi skriker om bättre kollektivtraffik, men trots att det går, om än inte lika smidigt på bussarna som i London eller NY, så är det ingen som använder det. Då är det klart att de inte gör nåt bättre.

Om chaufförerna vägrar att lägga ut ramperna så kan man ju knappast använda "det som finns".
Man kan ju knappast själv gå på och hämta ut rampen,
alla har inte assistenter.

En enda gång (och jag åker buss mycket och ofta) har chauffören med ett leende erbjudit sig att ta fram rampen.
De andra gångerna har jag behövt be dem.
De flesta blir irriterade och vägrar, skyller på att de inte kände till någon ramp och dessutom inte fått lära sig hur den funkar.
Ett fåtal har med stånk och stön tagit fram rampen och fått mig att känna mig som världens mest krävande och jobbiga människa.

Allt det här kanske är okej om man åker buss väldigt sällan eller man har assistent med sig.

Men om man åker buss väldigt ofta, ensam, så är det ingen trevlig upplevelse i det långa loppet.

Men jag tror fortfarande att man måste göra det, och sedan skriva ner tid och buss och kolla med SL om de har gått utbildning.

Men visst känner man sig besvärlig, men man får försöka skaka av sig den känslan och kräva sina rättigheter.

Jessma skrev: Men jag tror fortfarande att man måste göra det, och sedan skriva ner tid och buss och kolla med SL om de har gått utbildning. Men visst känner man sig besvärlig, men man får försöka skaka av sig den känslan och kräva sina rättigheter.

Du har så rätt Jessica! Det är väl bara det att man blir så förbaskat trött ibland! Men det är precis som du säger, man får aldrig ge upp!

Om man har gott om tid och inte reser i värsta rusningen funkar det helt okej.. De flesta av de låga bussarna har en ramp som ligger i golvet och som går att fälla ut, det funkar jättesmidigt om det inte är för mycket folk som ska av samtidigt. Det jag tycker är jobbigast med att åka buss i Stockholm är att man aldrig vet om man får plats, det räcker med att två barnvagnar står på för att man ska behöva vänta på nästa. Så det funkar ju inte att åka buss som en del av en daglig rutin, men då och då tycker jag det funkar rätt bra.

Att få ta nästa på grund av barnvagnar är likadant här. Nu ska väl jag åka i rusningen antar jag det blir. Ska ta mig till Pride Park som är ute på Gärdet, och jag lär väl inte vara ensam om det.

Jag hade tänkt ta med mig min egna lilla ramp, så det kommer inte vara så stort problem, om min assar är vana att få göra jobbet för här gör aldrig chaufförerna sånt. Men visar folk hänsyn eller måste man ta sig sin plats ordentligt?

Hej!

Ett tips är att du tar tunnelbanan till tex Karlaplan och sedan går därifrån. Gärdet ligger inom hyfsat gångavstånd och så slipper du trängas på bussen. Bra att du har rampen med, själv har jag stor användning för den även på tunnelbanan emellanåt när avståndet mellan perrongen och vagnen känns för stort.

Ha det så trevligt i huvudstaden!

Det är mest för eventuellt tunnelbaneåkande jag har den. Väldigt smidigt då. Jag ska kolla den möjligheten, nu hittar inte jag så bra men det löser sig antar jag. Google maps är ju alltid bra att ha

oh, dit ska jag med, men jag tar tunnelbanan.. eftersom det inte är riktigt som det brukar i stan veckan som kommer så litar jag inte alls på bussarna

Jag åker buss nästan varje dag fast med rollator. Bussarna med utfällbar ramp t.ex55:an tycks ha tagits ur bruk. Har aldig sett någon använda rampen. Det är tydligen för krångligtoch tar tid- Men de blåa kan funka bra-På en del nya modeller finns tom en "rullstolsfålla"

Var i Stockholm tidigare i sommar och åkte en del buss med rullstol. Iof en manuell stol. Åkte mest dom röda, men även de blå ett par ggr. Fungerade hur bra som helst. Jättetrevliga chaufförer som fällde ut rampen och hjälpte till av/på när dom hamnat så rampen blev lite väl brant.

Jag åkte buss nu när jag var i Stockholm och det var inga problem alls! Hade med mig en liten ramp vi la ut och det gick hur bra som helst med permobil. Och bra bemötande fick jag! Inget att klaga på alls.

Vill inte vara petig, men du ska inte behöva ha en egen ramp med dig för att åka buss 31 år efter lagen om handikappanpassad kollektivtrafiks tillkomst.

Dynggrep skrev: Vill inte vara petig, men du ska inte behöva ha en egen ramp med dig för att åka buss 31 år efter lagen om handikappanpassad kollektivtrafiks tillkomst.

Egen ramp är helt frivilligt.
Men vill man åka med så underlättar det.

Dynggrep skrev: Vill inte vara petig, men du ska inte behöva ha en egen ramp med dig för att åka buss 31 år efter lagen om handikappanpassad kollektivtrafiks tillkomst.

Det är mycket sant. Det ska man inte behöva. Men nu behöver man det, om man vill vara säker på att komma med.

Till sidans topp

Nu har man fått värmeslag här i Köping. Vi är två som jag vet om som har haft P-tillstånd i 30-39 år och nu får vår ansökan nekad!
Man tolkar lagen om att man skall vara "Värnlös" så strängt att det i princip är omöjligt att få tillståndet beviljat om man inte kör bilen själv. Nu är det hårda tag som gäller. Man begär ständigt nya läkarintyg trots kroniska funktionsnedsättningar.
Ett av de nekade tillstånden har nu överklagats för att få saken prövad i rätten. Det skall bli spännande att se beslutet, men det kan ju ta jättelång tid eftersom de civilrättsliga målen har en lång väntetid för behandling!
Spänningen är olidlig!
Man borde kanske göra om skyltarna till ett par kryckor med en bil bredvid för att få tillstånd när man sitter i rulle är tydligen omöjligt. Hur många fler som fått sina ansökningar nekade än mitt och en till vet jag inte. Det är kanske ganska många, vad vet jag?

Det är många som nekas tillstånd.

Ja det vet jag, men det har blivit mycket svårare att få sina tillstånd förnyade nu. Jag menar att om man haft ett tillstånd i 39 år som jag har, då borde det inte vara så svårt att få ett nytt!

Loulou skrev: Ja det vet jag, men det har blivit mycket svårare att få sina tillstånd förnyade nu. Jag menar att om man haft ett tillstånd i 39 år som jag har, då borde det inte vara så svårt att få ett nytt!

Nej, det kan jag hålla med dej om.

Loulou skrev: Ja det vet jag, men det har blivit mycket svårare att få sina tillstånd förnyade nu. Jag menar att om man haft ett tillstånd i 39 år som jag har, då borde det inte vara så svårt att få ett nytt!

Rent teoretiskt så kan det ju ha varit felaktigt utfärdat i 39 år och därför är det såklart inte ett skäl till förnyelse.
Rent hypotetiskt alltså, jag menar inget personligt.

Loulou skrev: Ja det vet jag, men det har blivit mycket svårare att få sina tillstånd förnyade nu. Jag menar att om man haft ett tillstånd i 39 år som jag har, då borde det inte vara så svårt att få ett nytt!

Anonym skrev: Rent teoretiskt så kan det ju ha varit felaktigt utfärdat i 39 år och därför är det såklart inte ett skäl till förnyelse. Rent hypotetiskt alltså, jag menar inget personligt.

Dessutom så hade man ju inte behövt något ansökningsförfarande alls i så fall. Jag menar, om X antal år automatiskt beviljade ett nytt beslut - varför ansöka??!

Sen kan man ju diskutera _tidsintervallerna_ mellan ansökningarna, men det är ju en annan diskussion. Efter att ha haft färdtjänst i 18-19 år, fick jag det förlängt med en giltighetstid på 1 år(!!) när jag bytte kommun. Slöseri med min tid, slöseri med deras tid att ansöka med så korta intervaller...

// A E

Otäckt att i tillgänglighetens Sverige så dras en sådan "enkel tillgänlightesåtgärd" som p-plats in för rullisar. Intressant dvs att se hur det går vid överklagandena. Ska man mitt i smällkalla vintern sitta och vänta på när anhörig parkerar bilen?
Jag kör själv och oftast själv så mig har de snällt skickat nytt till var 3:e år efter sedvanligt intyg och ansökan. Inser att jag ska vara tacksam
Skrattar dock att de inte bytt ut kort på 15 år.....

GunillaN skrev: Otäckt att i tillgänglighetens Sverige så dras en sådan "enkel tillgänlightesåtgärd" som p-plats in för rullisar. Intressant dvs att se hur det går vid överklagandena. Ska man mitt i smällkalla vintern sitta och vänta på när anhörig parkerar bilen? Jag kör själv och oftast själv så mig har de snällt skickat nytt till var 3:e år efter sedvanligt intyg och ansökan. Inser att jag ska vara tacksam Skrattar dock att de inte bytt ut kort på 15 år.....

Hej!

Håller med dig om att det är tokigt! Mig har de inte heller bytt kort på trots att jag skickat in nytt. Men det har som sagt blivit hårdare och på sätt och vis är det nog nödvändigt. Fler än jag har nog funderat över personer som parkerar på handikappsrutorna. Osynliga handikapp räknas inte om de inte ger rörelsehinder. Tidigare kunde man få tillstånd för tex fobier, olika typer av magbesvär som gjorde att man kunde behöva uppsöka toa snabbt osv. Numera får dessa tillstånd bara om de påverkar gångförmågan. Att kunna köra bilen själv är också ett krav som man sällan ger undantag ifrån. Att rullisar borde få tillstånd med eller utan körkort borde vara en självklarhet! Att sitta och frysa rumpan av sig är verkligen ingen hit! Dessutom är man värnlös för tex rån, och överfall.

Jag sitter själv i permobil, och vi har en rejält stor bil. Men har inte haft ett parkeringstillstånd på flera år. Trots att mitt funktionshinder enbart blivit värre med tiden, och jag haft tillstånd tidigare.

Andz skrev: Jag sitter själv i permobil, och vi har en rejält stor bil. Men har inte haft ett parkeringstillstånd på flera år. Trots att mitt funktionshinder enbart blivit värre med tiden, och jag haft tillstånd tidigare.

Kör du själv?

Anonym skrev: Kör du själv?

Nej, vilket självfallet är hållhaken på mig. Och här har de använt argumentet att jag kan prata, så min mamma kan lämna av mig och sedan åka och parkera.

Till sidans topp

Jag och en kompis satt här om dagen och diskuterade en föreläsning jag skulle hålla. Jag brukar prata mycket om normer, och istället för att fokusera på personen som avviker från normen så brukar jag försöka benämna normen.

Ex. heterosexuell, vit, cisperson, man

men så kom jag inte på något bra ord för en icke-funktionhindrad person, och jag tänker att det är bra att lägga fokus på den som inte är funktionshindrad då vi funktionshindrade är en mycket heterogen grupp.

Därför undrar jag nu, har ni några bra ord?

Jag brukar säga någonting som funktionsfullkomlig, men det är det ju ingen som är fullt ut tänker jag.
Jag har hört icke-rörelsehindrade använda sig av ordet normat, har någon av er hört det? Vad tycker ni om det?

Vore tacksam för input, då det är bra att ha ett ord som vi själva känner till istället för att någon annan skall börja benämna sig själva.

I USA har jag hört TAB (Temporarily Able Bodied)

Det hade jag inte hört, däremot able-bodiedness, men då blir fokus enbart på den fysiska kroppen och därför glöms psykiatriska- och neuropsykiatriska svårigheter bort känner jag.

Lilleman skrev: I USA har jag hört TAB (Temporarily Able Bodied)

Hans Filipsson har gjort en lämplig svensk översättning till TUF= tillfälligtvis utan funktionsnedsättning. Helt rätt eftersom flertalet människor får under livets gång någon funktionsnedsättning.

Finns ju hörande, seende, gående osv. för specifika områden men rent allmänt vet jag inte.

jo, det vet jag, men bara för att någon är gående innebär det inte att personen i fråga inte har något funktionshinder, och det är just något för att benämna strävan efter en troligtvis ouppnåerlig fullt ut funktionell kropp enligt samhälletsnormer


Har du några egna förslag som skulle kunna börja användas?

Redigerat 2010-06-07 14:26

Gud/gudinna... alla andra har väl skavanker, eller?

absolut har alla det, men det finns fortfarande en norm och tanke om att det inte skall finnas några skavanker hos någon. Ett ouppnåerligt ideal, men som inte kan pratas om eftersom vi inte har några ord för det.

Leffe108 skrev: Finns ju hörande, seende, gående osv. för specifika områden men rent allmänt vet jag inte.

Jag är definitivt gående. Och jag har definitivt en cp-diagnos.

Vi kan väl komma överens om att SKIPPA att dra likhetstecken mellan rörelsehindrad och rullstolburen

Hög tid att börja inse detta, inte minst inom de egna leden! (att handläggare inom kommun/FK samt s k "handikappanpassare" inom kollektivtrafikbolag inte fattar, är en annan femma...)

// A E

Absolut tänker jag inte att rörelsehinder = rullist,
utan att gångare också kan vara rörelsehindrade, och att en som rörelsehindrad gångare, eller person med en neuropsykiatrisk funktionsnedsättning faller en lätt mellan stolarna.
Men också att det lätt blir så att diagnosen eller sättet att röra sig på lätt blir en identitet, eller förväntas bli en identitet. Medan en vit, funktionsfullkommlig människa sällan identifierar sig som just vit och funktionsfullkommlig utan mer med sitt yrke, samhällsklass eller liknande. Och istället för att se sina privilegier så belyses andra "skavanker" som gör att de inte lever upp till normerna.

Incendium skrev: Absolut tänker jag inte att rörelsehinder = rullist, utan att gångare också kan vara rörelsehindrade, och att en som rörelsehindrad gångare, eller person med en neuropsykiatrisk funktionsnedsättning faller en lätt mellan stolarna. Men också att det lätt blir så att diagnosen eller sättet att röra sig på lätt blir en identitet, eller förväntas bli en identitet. Medan en vit, funktionsfullkommlig människa sällan identifierar sig som just vit och funktionsfullkommlig utan mer med sitt yrke, samhällsklass eller liknande. Och istället för att se sina privilegier så belyses andra "skavanker" som gör att de inte lever upp till normerna.

En rullist är en person i rullstol och inget annat. Rörelsehinder kan vara hur mycket som helst och behöver dessutom inte bara handla om benen.

Rent formellt: personer utan funktionsnedsättning.
With a twist: tuf:are; temporärt utan funktionsnedsättning, dvs en försvenskning av engelskans TAB.

Försök att börja tänk kanske så här:

Alla människor har sina egenskaper och skavanker. Alla!
Bemöt alla utifrån att de är tänkande, kännande, fantiserande individer. Vissa har ont, andra ångest, vissa kan inte 'ditt' och andra kaninte 'datt', och det finns de som är t.o.m. lyckliga etc. Men de är alla individer, en själ som inte bör klassas enligt någon form av sortering.

Det finns en liten risk med att söka nya begrepp när de egentligen inte behövs. Jag vet att tillhörighet är viktigt, men jag tror att integritet är viktigare. Jag har jobbat bajjan av mig för att uppnå en nivå av självkänsla, attityd och integritet som gör att jag står för den jag är.

Jag, lika lite som den som upplever fysiska hinder i sin tillvaro vill inte bli [tror jag] kategoriserad av någon annan människa eller myndighet. Själv är jag inte klassad som funktionshindrad, men jag upplever många hinder i min tillvaro. Dock sitter de allra flesta i huvudet. Och så länge de sitter i huvudet så kan man själv se till att hindren blir till möjliheter. Det kan ta lite tid.

Om jag vill bli benämnd med någon form av kategorisering, säg då: snubbe, farfar, polar'n, kompis eller [hallo mannen] eller något som du tror att jag uppskattar. Jag själv kör samma medicin när jag träffar mina kompisar, och det är en vild skara olika människor i olika situationer.

Att kategorisera och [facka] in människor är ett förmynderikomplex som man egentligen bara ska le åt och gå vidare.

Prova tänk så!

Redigerat 2010-08-05 16:06

Redigerat 2010-08-05 16:08

Vissa funktionsnedsättningar kan vara tillfälliga och kan på olika sätt arbetas bort. Men det finns också funktionsnedsättningar som aldrig går att förändra hur mycket man än vill och försöker.

Dynggrep skrev: Rent formellt: personer utan funktionsnedsättning. With a twist: tuf:are; temporärt utan funktionsnedsättning, dvs en försvenskning av engelskans TAB.

Du har helt rätt! Ingen har någon garantisedel på att livet igenom vara precis sådan som man är just nu. Inte ens den som idag har en funktionsnedsättning. Även denne kan bli än mer funktionsnedsatt. De som är relativt utan någon funktionsnedsättning här är TUF en bra benämning. TUF:farna är är nämnligen inte så tuffa längre den dag de drabbas av sjukdom eller olyckshändelse som föranleder en livslång funktionsnedsättning.

Till sidans topp

För åttonde året i rad demonstrerar den enade svenska handikapprörelsen lördagen den 29 maj i Marschen för tillgänglighet, och det på fler platser än någonsin. Kravet är att otillgänglighet ska klassas som diskriminering.

Följande 31 orter marscherar 2010: Askersund, Boden, Borlänge, Eskilstuna, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Hofors, Jönköping, Kalmar, Karlstad, Kumla, Ljusdal, Malmö, Norrköping, Norsjö, Sandviken, Stockholm, Strömsund, Sundsvall, Svenstavik, Uddevalla, Umeå, Uppsala, Varberg, Vänersborg, Västerås, Växjö, Örebro, Örkelljunga och Östersund!

Och sen de som vill veta vilka kläder som passar
Väderkoll: http://www.klart.se

I Stockholm ska Yakumbé trumma oss igenom Stockholms city
http://yakumbe.com/

I Göteborg deras "kompisar" (också något sambatrummande)

Några andra som hänger här på sidan som ska marschera?

Till sidans topp

Kan inte låta bli att tycka att det här är cyniskt:
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/s-lovar-miljarde
r-till-pensionarer_4647239.svd

De rödgröna lovar att minska skatteklyftan för pensionärer, sjukskrivna, arbetslösa och barnlediga. Men INTE för förtidspensionärer, dvs för personer med sjukersättning och aktivitetsersättning. Vem skall man egentligen rösta på?

Anonym skrev: Kan inte låta bli att tycka att det här är cyniskt: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/s-lovar-miljarde r-till-pensionarer_4647239.svd De rödgröna lovar att minska skatteklyftan för pensionärer, sjukskrivna, arbetslösa och barnlediga. Men INTE för förtidspensionärer, dvs för personer med sjukersättning och aktivitetsersättning. Vem skall man egentligen rösta på?

Precis de tankarna har slagit mig, återigen har man "glömt" (eller valt att "glömma" ) personer med funktionshinder i valrörelsen. Allt politikerna pratar om handlar om "vanliga pensionärer", "vanliga arbetslösa" o s v!

Redigerat 2010-05-02 10:30

På något sätt känns det nästan ännu värre med det här scenariot. Det låg ändå någon slags logik i uttrycket jobbskatteavdrag och då var det trots allt så att "orättvisan" drabbade ALLA som inte hade någon löneinkomst. Att nu ge skattelättnad till alla UTOM de som har sjukersättning eller aktivitetsersättning är rent ut sagt en grov diskriminering!! Vad blir nästa steg?

Ja med de rödgröna och Mona vid makten kan det gå hur galet som helst.
Miljardrullningen är igång och det sattsas på allt som kan ge en röst. Men hur skall det betalas?
Bränsleskatten upp med 49 öre. Så ta fram cykeln för ni har väl alla starka benmuskler.
Att jaga bilister med blåslampa är ett direkt slag mot gruppen fh.
Ge Fredrik möjligheten att utveckla ett bättre samhälle.

Jag skrev ett inlägg som råkade tryckas bort. Jag saknar en "ånger-funktion".

Sammanfattning: Jag skrev att jag inte tycker att det i första hand ska pratas om skattelättnader för personer med aktivitetsersättning. Anledningen till detta är att många kan jobba. Jag ser det som ett större problem att så många med funktionsnedsättning går på aktivitetsersättning trots att de kan jobba. I Sverige får de verkligt sjuka jobba tills de dör på sin post medan personer som på grund av fördomar inte är önskvärda på arbetsmarknaden (men kan jobba) inte får jobb. Det är snett! Fler måste jobba för att finansiera välfärden.

Lilleman skrev: Jag ser det som ett större problem att så många med funktionsnedsättning går på aktivitetsersättning trots att de kan jobba. I Sverige får de verkligt sjuka jobba tills de dör på sin post medan personer som på grund av fördomar inte är önskvärda på arbetsmarknaden (men kan jobba) inte får jobb.

Så sant, så sant Lilleman! Jag är helt inne på din linje.
Det handlar om fördomar, och merparten av oss med funktionsnedsättningar är ju inte sjuka i ordets bemärkelse utan kan arbeta som vem som helst!

Alla kritiserar regeringen för dess s k hårda linje när det gäller att 'tvinga' folk ut i arbete ...men det har i många fall varit en nödvändig förändring. [detta innebär INTE att jag tycker det är korrekt att tvinga ut t ex svårt cancersjuka människor i arbete; det är en enorm skillnad mellan att vara sjuk och att ha en begränsning]

// A E

Såg på Rapport (idag, 4 juni 1800) ett litet reportage om att Kristdemokraterna vill att fler funktionshindrade ska ut i arbetslivet på sina villkor. Ver oxå lite bilder från, vad jag tror, Hjultorget i Kista. DHR's ordförande intervjuades bland annat.

Till sidans topp

Rampservice innebär att du som använder rullstol kan få hjälp med att komma ombord på tunnelbanan.

Du kan beställa rampservice till samtliga stationer. Längst ner på sidan står det hur du gör.

Perrong och tåg på samma höjd
På mer än hälften av stationerna i tunnelbanan är perrongen i nivå med golvet i tunnelbanevagnen, men vill du kan du beställa ramp även på de stationerna.

http://www.sl.se/templates/Page.aspx?id=14376

Så här beställer du rampservice
Ring telefonnummer 08-600 10 00, tryck 3 och därefter 5. Beställ senast en timme i förväg, men gärna tidigare om du har möjlighet.

Morticia skrev: Beställ senast en timme i förväg, men gärna tidigare om du har möjlighet.

Det blir som att beställa färdtjänstbuss då med andra ord, ingen spontanitet alls. Så jag är själv väldigt skeptisk till denna s k "rampservice". Har dessutom testat den själv (en gång, ett par år sedan). Åkte till Liljeholmen och hade förbeställt hjälp som man skulle. Tror du att det var någon där?? Tur som var, var detta ändstationen, och tunnelbanechauffören gick ur och gick förbi tillsammans med annan personal. Jag påkallade deras uppmärksamhet, och tur var det, för där var ett jättegap mellan perrong och tunnelbanevagn. De hade ju ingen ramp, men jag hade min, tack och lov!

Till sidans topp

Jag är bibliotekarie och är med i en arbetsgrupp som ska ta reda på vad vi kan göra för funktionshindrade när det gäller medier och tillgänglighet. Min första fråga gäller medier.
Brukar du hitta medier som passar dig på biblioteket - eller är det något som du saknar, eller skulle önska att det fanns mera av?

Till sidans topp